2015年5月31日日曜日
2015年5月30日土曜日
タイヤ交換
ジャッキアップポイントはこのあたり
フロントとリアがあります
これはリア
こちらはフロント
止めるのは3本!
後ろをあげたら前も浮く!
笑える
タイヤ交換のコツは
穴位置を上にして
センターをあわせます
上のボルトを軽く締めて
あと2本を締める
空気圧は ガスの蓋のうらにあります
空気入れ!
フロントは1.6
リアは2.5
ドアが閉じなくなった
ドアが閉じなくなったので修理する
サイドパネル外し
上のラバーを外す
ミラー部を外す
パネルは上の引っ掛かりを外して
下へ抜く感じで
外れるとこうなってる
ドアロック部
まるで事故車やね~
パーツクリーナーで洗う!
大掃除です
原因はこれ!
ワイヤーが擦れてワイヤーがはみ出し
戻らなくなったのだ!
グリスが無い!
擦れて切れたな~ぁ
これで戻らなくなったのだ!
ロックブロックをきれいにしてから
グリスをまんべんなく塗布
ハンドル部はこのフックとビス1本で止まっています
簡単な構造です
上方向から押し込んでOK!
ワイヤーをニッパで切って収める
ボール部がドアハンドルにつながってるものです
ロックブロックのワイヤーのつなぎ部
こんなパーツです
内パネルは簡単です
アームを外して エイっと引っぺがす
こうなります
これで外れてしまった
ワイヤーをオープンハンドルに繋げられます
これで終了ですが
応急処置でして
ワイヤーのパーツを注文しようっと!
でもな~ぁ なんであのワイヤーグリスが無いのだろう?
で~ぇ 治ったぜ~
ヘッドライトバルブ交換
ヘッドライトバルブ交換
はメンテナンスウインドウからはまず無理です!
実際やってはみましたができませんね~
ライト部を外す
こんな感じになっています
コネクターを外す
バネを外す
これは外した状態
メンテナンスウインドウから 適当に
交換したら こうなった!
やばす! 焼けてる!
熱でやられたみたいです!
あかん! 失敗!
やっぱフロント外してからセットしないとだめですね~
端子はこう
外すとこんな感じ
押すと出ちゃいますね~
戻しておいた これでいいのか?
点灯式やって OK!
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